1至5月份,國內(nei) 54家主流客車企業(ye) 累計生產(chan) 49808輛,同比增長18.69%;累計銷售49452輛,同比增長22.10%,其中,安凱客車產(chan) 銷同比增長分別為(wei) 80.43%和79.17%。
日前,記者獲悉,2006年1至5月份,我國客車企業(ye) 產(chan) 銷仍保持高速增長態勢。其中,國內(nei) 54家客車企業(ye) 累計生產(chan) 各類客車49808輛,比去年同期增加7842輛,增長幅度為(wei) 18.69%;累計銷售客車49452輛,比去年同期增加8951輛,增長幅度為(wei) 22.10%。
據了解,在54家客車企業(ye) 中,累計產(chan) 銷量同比增長的有34家,同比增長幅度在30%以上的有22家。其中,在安凱客車、河南少林、重慶宇通、蘇州金龍、鄭州宇通、廈門金龍、中通客車、廈門金旅等8家主流客車企業(ye) 中,安凱客車累計生產(chan) 1263輛,同比增長80.43%;累計銷售1247輛,同比增長79.17%,其產(chan) 銷增幅不僅(jin) 遠遠超過行業(ye) 平均水平,位居8家主流客車之首,同時也創下安凱客車最高曆史紀錄。
安凱客車同比高速增長的秘訣何在?其銷售負責人在接受記者采訪時表示,主要原因有以下四個(ge) 方麵:
首先,在於(yu) 安凱客車產(chan) 品線的進一步拓寬。關(guan) 注客車行業(ye) 的人士均知,安凱客車自上世紀90年代引進德國凱斯鮑爾公司客車製造技術以來,一直劍走偏鋒,領跑於(yu) 高檔豪華客車領域。之後,隨著差異化市場需求的凸顯,隨著行業(ye) 競爭(zheng) 的不斷加劇,安凱人發現,僅(jin) 僅(jin) 依靠高端品牌不可能包打天下,必須開發全係列產(chan) 品才更有出路。
於(yu) 是,通過調整生產(chan) 線,安凱客車產(chan) 品線覆蓋了8米至13.7米區間,目前正在研發的有8.9米、10.5米、11.5米的客車產(chan) 品,其產(chan) 品價(jia) 格從(cong) 20多萬(wan) 元到近300萬(wan) 元不等,能充分滿足不同購買(mai) 層麵的客戶對大中型客車各種運載能力的需求。
其次,安凱客車品種齊全,產(chan) 品種類覆蓋了公交、公路營運、旅遊係列,而公路營運和旅遊係列產(chan) 品是安凱客車的傳(chuan) 統優(you) 勢市場。這幾年來,隨著我國不斷加大城市基礎建設力度,以及優(you) 先發展城市公共交通的政策的製定,這兩(liang) 種因素在一定程度上推進了我國公共交通的發展,城市客車更成為(wei) 各客車製造廠家競爭(zheng) 的焦點。統計顯示,前5個(ge) 月,安凱客車城市公交係列產(chan) 品累計銷售1020輛,銷售收入達到3.5億(yi) 元,其中,燃氣類公交LPG、CNG客車銷售800輛。
第三,具有"安凱特色"的全承載技術成功地應用到各種係列產(chan) 品中,客車的安全性能得到全方位保障。據介紹,"全承載"技術的優(you) 勢主要在於(yu) :一是無大梁底盤的櫃架結構可以使車身輕量化,從(cong) 而大大降低車輛油耗,使產(chan) 品達到節能環何的目的;二是矩形鋼管焊接而成的車身骨架受力均勻,強化了整車抗扭力,車身強度大於(yu) 其他同檔次車型;三是側(ce) 窗玻璃最高可達到140cm,乘客視野更開闊,同時,桁架式結構可以將車輛的出入口進一步降低,從(cong) 而保持在360mm以內(nei) ,創業(ye) 內(nei) 最低,為(wei) 乘客上下車提供方便。
2006年1至5月份產(chan) 銷增幅貢獻度居前8位的主流客車企業(ye)
序號
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單位名稱
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上年累計產(chan) 量
|
本年累計產(chan) 量
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增量
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增長%
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上年累計銷量
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本年累計銷量
|
增量
|
增長%
|
1
|
安徽安凱汽車股份有限公司
|
700輛
|
1263輛
|
563輛
|
80.43
|
696輛
|
1247輛
|
551輛
|
79.17
|
2
|
河南少林汽車股份有限公司
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1900輛
|
2716輛
|
816輛
|
42.95
|
1781輛
|
2798輛
|
1017輛
|
57.10
|
3
|
重慶宇通客車有限公司
|
900輛
|
1324輛
|
424輛
|
47.11
|
937輛
|
1411輛
|
474輛
|
50.59
|
4
|
金龍聯合汽車工業(ye) (蘇州)有限公司
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3461輛
|
4911輛
|
1450輛
|
41.90
|
3451輛
|
4931輛
|
1480輛
|
42.89
|
5
|
鄭州宇通集團有限責任公司
|
4524輛
|
6086輛
|
1562輛
|
34.53
|
4699輛
|
6493輛
|
1794輛
|
38.18
|
|
廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司
|
2537輛
|
3368輛
|
831輛
|
32.76
|
2553輛
|
3368輛
|
815輛
|
31.92
|
7
|
中通客車控股股份有限公司
|
1458輛
|
1983輛
|
525輛
|
36.01
|
1497輛
|
1957輛
|
460輛
|
30.73
|
8
|
廈門金龍旅行車有限公司
|
5823輛
|
6490輛
|
667輛
|
11.45
|
5163輛
|
5824輛
|
661輛
|
12.80
|
2006年1至5月份公交客車累計銷量前8位的客車企業(ye) 結構變化情況
|
總計
|
12<L
|
11<L≤12
|
10<L≤11
|
9<L≤10
|
8<L≤9
|
7<L≤8
|
6<L≤7
|
5<L≤6
|
序號
|
總 計
|
2.71
|
0.36
|
-0.45
|
-0.42
|
0.15
|
-0.25
|
1.54
|
1.65
|
0.12
|
1
|
丹東(dong) 黃海
|
6.42
|
7.81
|
4.39
|
-9.92
|
2.69
|
1.44
|
|
|
|
2
|
重慶宇通
|
16.88
|
|
|
2.37
|
-12.12
|
25.87
|
1.63
|
|
-0.87
|
3
|
上海申沃
|
0.59
|
|
-8.52
|
9.59
|
|
-0.48
|
|
|
|
4
|
河南少林
|
36.09
|
|
|
|
|
1.43
|
8.39
|
26.27
|
|
5
|
江蘇友誼
|
19.90
|
|
|
|
3.89
|
-8.02
|
15.71
|
3.06
|
5.25
|
6
|
安凱股份
|
28.78
|
|
2.41
|
-24.55
|
47.41
|
3.58
|
-0.06
|
|
|
7
|
廈門金龍
|
5.69
|
|
8.06
|
3.16
|
|
-5.53
|
|
|
|
8
|
東(dong) 風揚子江
|
|
|
|
66.51
|
-66.26
|
-1.31
|
2.74
|
|
-1.68
|
|