7月4日晚，由海口巴士責任有限公司購置的40輛燃氣大巴開抵海口。據悉，這是海口市第一批單以天然氣為(wei) 燃料的燃氣大巴。40輛豪華大巴將於(yu) 7月23日投入到9路、23路和43路等3條公交線路的營運。

　　營運車輛減少市民不便
　　
　　海口交通局有關(guan) 負責人介紹，在海口市政府的大力支持下，海口公交改革、籌建公交集團的工作又取得很大的進展。9路(穴秀英總站－南北水果市場)、23路（海甸二東(dong) 路－國興(xing) 中學）和43路（龍華總站－靈山）公交線路的營運車輛於(yu) 去年11月營運期滿，原有部分車輛由於(yu) 車況差、技術性能不合格已下線停運，該3條公交線路的營運車輛明顯減少，給市民出行造成不便。該負責人說，海口公交改革正在穩步推進，市民乘車不便的麻煩會(hui) 逐漸得到解決(jue) 。
　　
　　 燃氣大巴節能又環保
　　
　　海口巴士責任有限公司副總經理何勇稱，該公司本次購置的40輛豪華大巴全部是燃氣汽車，而且單以天然氣為(wei) 燃料，這類公交大巴是第一次在海口出現。燃氣大巴每輛價(jia) 值30萬(wan) 元，有23個(ge) 座位，車廂寬敞，空調製冷效果好，市民乘坐該車會(hui) 感到更加舒適。另外，燃氣大巴還具有環保節能的優(you) 點，尾氣排放到歐ＩＩ標準；比同類型的柴油車可節省約40％的燃料費。
　　
　　 40輛新車23日上線營運
　　
　　據了解，40輛燃氣大巴開抵海口後，將盡快辦理相關(guan) 手續，並於(yu) 7月23日上線營運。到時，將在23路公交線投入8輛新車，9路和43路各投入16輛新車。新車上線後，保持營運線路、上落站點和票價(jia) 不變。9路和23路全程收費1元；43路分段收費（過了瓊州大橋多收1元）。從(cong) 方便市民乘車的角度考慮，海口巴士公司將根據客源情況，適當縮短發車間隔時間，延長始、末班車的發車時間。