7月4日，重慶巴士快速交通發展有限公司、德國ETC交通谘詢公司、重慶大學同浩管理谘詢公司簽訂戰略合作協議，德國ETC交通谘詢公司將為(wei) 重慶市構建首條巴士快速交通示範線路提供技術和管理的支持，這是我市決(jue) 定規劃建設主城區快速公交(BRT)線網後，首次與(yu) 外國公司簽訂合作協議。

　　巴士快速交通，指利用現代巴士技術，在城市中心開辟公共交通巴士專(zhuan) 用道路，采用封閉或者半封閉方式，在智能交通技術的配合下，最終達到輕軌交通的水平。這種新的公共交通模式，既保持軌道交通具有的快速、大容量特點，同時又具有傳(chuan) 統巴士公共交通的靈活性、便利性和經濟性。

　　據重慶巴士快速交通發展有限公司副總經理王小磊介紹，重慶市首條巴士快速交通示範線路將在2008年建成，首條示範線將穿越長江、嘉陵江，縱貫渝北、江北、渝中、九龍坡、巴南。線路總長45公裏，預計總投資5.8億(yi) 元，采用18米長豪華鉸接式客車，平均運營速度為(wei) 35公裏/小時。