商用車在我國汽車產(chan) 業(ye) 的發展中始終占據著重要地位，近年來，更是在自主創新和出口方麵扮演著“先鋒”角色。為(wei) 了進一步促進我國商用車行業(ye) 的健康發展，給商用車企業(ye) 和相關(guan) 政府部門搭建一個(ge) 溝通、互動的平台，進而推動以商用車為(wei) 龍頭的汽車出口體(ti) 係及自主創新體(ti) 係的建設，中國機電產(chan) 品進出口商會(hui) 、中國汽車工程學會(hui) 和國務院發展研究中心對外經濟研究部於(yu) 2006年6月21日在京舉(ju) 辦“2006中國商用車出口論壇”。

　　從(cong) 出席論壇的嘉賓，我們(men) 可以深刻感受到國家政府部門以及商用車製造企業(ye) 對出口的重視程度。國務院發展研究中心原黨(dang) 組書(shu) 記、副主任，全國政協常委、全國政協常委、全國政協經濟委員會(hui) 副主任陳清泰出席了本次論壇；商務部機電和科技產(chan) 業(ye) 司副司長張驥、商務部歐洲司副司長吳明新、商務部國際司二處處長李毅紅、國家發改委產(chan) 業(ye) 政策司處長李萬(wan) 裏等相關(guan) 政府部門代表在會(hui) 上發言；中國機電產(chan) 品進出口商會(hui) 第一副會(hui) 長張鈺晶、中國汽車工程學會(hui) 常務副理事長兼秘書(shu) 長付於(yu) 武、國務院發展研究中心對外經濟研究部部長張小濟、中國自動識別技術技術協會(hui) 常務理事顧承偉(wei) 、中國出口信用保險公司業(ye) 務發展部總經理林九江、中國進出口銀行出口貸款部處長雲(yun) 宗國等行業(ye) 機構領導、研究機構和政策金融機構專(zhuan) 家與(yu) 會(hui) 發表了主題演講；作為(wei) 自主品牌商用車製造和出口的領軍(jun) 企業(ye) 代表：中國重型汽車集團有限公司總工程師王善坡、東(dong) 風汽車有限公司商用車公司海外事業(ye) 部部長莊育先、長城汽車股份有限公司營銷副總經理朱傑分別介紹了各自在出口領域的經驗。

　　業(ye) 內(nei) 知名學者、國內(nei) 主要商用車製造企業(ye) 和業(ye) 界主流媒體(ti) 的代表140餘(yu) 人共聚一堂，共同商討商用車出口的發展大計。

　　據統計，2005年我國汽車出口繼續保持強勁增長，各類汽車整車出口金額達15.33億(yi) 美元，同比增長159％。其中，商用車出口11.7億(yi) 美元，占汽車出口總額的76.33％，已然成為(wei) 我國汽車出口的中堅力量。2005年整車出口業(ye) 績較為(wei) 突出的前十九家企業(ye) 中，十八家為(wei) 自主品牌汽車的製造或出口企業(ye) ，初步形成中國商用車的出口團隊。做大做強自主品牌，是我國民族汽車產(chan) 業(ye) 希望所在；而以出口為(wei) 契機，放眼國際市場，不斷進行產(chan) 品更新、結構調整、營銷創新和服務升級，則是做大做強自主品牌的重要途徑。

　　在此背景下，商用車出口已經由個(ge) 別企業(ye) 的發展戰略上升到整個(ge) 行業(ye) 的發展趨勢，新形勢、新情況、新問題、新思維不斷湧向。商用車企業(ye) 希望將出口當中的經驗教訓與(yu) 同行們(men) 分享，與(yu) 政府有關(guan) 部門溝通，與(yu) 研究機構交流。對於(yu) 當前商用車產(chan) 業(ye) 結構、產(chan) 業(ye) 發展方向、市場環境和資源的合理配置，政府部門應如何正確引導，為(wei) 商用車出口創造有利條件並提供有力支持，相關(guan) 職能部門也需要了解企業(ye) 的意見，以製定相關(guan) 政策與(yu) 措施。

　　著眼於(yu) 此，“交流互動，自主創新，推進出口”成為(wei) 本次論壇的主題。

　　本次出口論壇的詳細內(nei) 容，中國betway最新网站會(hui) 陸續發布，希望帶給中國客車企業(ye) 更多出口方麵的思考。