繼2004年9月9日開工之後，廈門機械工業(ye) 集中區汽車工業(ye) 城又將迎來一次隆重的慶典，下周，汽車工業(ye) 城的龍頭企業(ye) 廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司新廠將投產(chan) ，開出第一輛新車，與(yu) 此同時，輕型客車、禮賓車、底盤項目將舉(ju) 行聯合開工儀(yi) 式。

　　廈門金龍聯合汽車工業(ye) 有限公司副總經理承耀華3月16日告訴記者，大金龍新廠於(yu) 2005年7月5日全麵開工，總投資79000萬(wan) 元，“在7個(ge) 多月的建設後，目前各項工作已進入收尾和全麵調試階段”。記者在廠房看到，三條總裝生產(chan) 線已經“蓄勢待發”，技術人員正在有條不紊地做著新車下線的最後準備工作。

　　大金龍新廠麵積是老廠的三倍多，對大金龍來說，搬遷可不是簡單的“搬家”，利用易地改造這個(ge) 機遇，大金龍引進國內(nei) 一流的先進生產(chan) 線，添置先進設備，大大提高了生產(chan) 效率和技術水平。去年，金龍客車銷售收入為(wei) 28億(yi) 元，今年，大金龍為(wei) 自己立下“銷售10000輛客車，收入32億(yi) 元”的目標。據悉，今年頭兩(liang) 個(ge) 月，金龍客車銷售收入達到5億(yi) 多元，同比增長50%以上。為(wei) 確保今年的銷售不受影響，大金龍將實行兩(liang) 個(ge) 廠平行運行，老廠產(chan) 量不斷轉移，逐步過渡到新廠。據了解，大金龍新廠建成後，年產(chan) 能將達到13000輛，產(chan) 值達到60億(yi) 元。

　　汽車工業(ye) 城投資主體(ti) 廈門國投有關(guan) 人士說，汽車工業(ye) 城將充分利用金龍客車自身優(you) 勢，不斷擴大出口規模，鞏固其在大中型客車市場的龍頭地位，金龍客車還要發揮其品牌優(you) 勢，在輕型客車市場占據領先地位。同時還要與(yu) 中國汽車技術研究中心等國內(nei) 外研發機構合作，建設國家級的客車研發中心和其他研究機構，大力發展自主品牌，提高核心競爭(zheng) 力。

　　此外，汽車工業(ye) 城還將帶動一批汽車零部件製造企業(ye) 發展壯大，最終將廈門汽車工業(ye) 城建設成為(wei) 海峽西岸最重要的汽車生產(chan) 基地、全國重要的汽車及零部件出口基地、全國乃至全球最大的大中型客車生產(chan) 基地。