自4月1日起，寶安、龍崗公交票價(jia) 將試行政府指導價(jia) ，公交經營企業(ye) 定價(jia) 不得高於(yu) 基準價(jia) 。記者3月16日從(cong) 深圳市物價(jia) 局了解到，為(wei) 規範公交客運價(jia) 格行為(wei) ，維護經營者和消費者的合法權益，寶安、龍崗兩(liang) 區的公交價(jia) 格將試行政府指導價(jia) ，公交經營企業(ye) 可在基準價(jia) 基礎上按照“上浮為(wei) 零、下浮不限”製定具體(ti) 票價(jia) ，試行期為(wei) 一年。據悉，此次公交票價(jia) 試行政府指導價(jia) 在廣東(dong) 省尚屬首次。

　　票價(jia) 不得高於(yu) 基準價(jia)

　　深圳市現行的公交大巴票價(jia) 政策製定於(yu) 2000年。隨著公交行業(ye) 的發展，票價(jia) 競爭(zheng) 越來越成為(wei) 公交經營企業(ye) 搶占市場的主要手段。公交企業(ye) 為(wei) 了搶奪客源，平常執行的票價(jia) 往往低於(yu) 政府定價(jia) ，而在乘客較多的節假日，又將票價(jia) 恢複到政府定價(jia) 的水平。因此，近年來特區外公交票價(jia) 遭投訴的案例越來越多。

　　據物價(jia) 局相關(guan) 負責人介紹，此次試行公交票價(jia) 政府指導管理是指在寶安區、龍崗區區內(nei) 運營的公共大巴、公共中小巴客運服務票價(jia) ；跨區運營的公共大巴、公共中小巴客運服務在寶安區和龍崗區站段的票價(jia) 。票價(jia) 具體(ti) 規定為(wei) ：現行基準價(jia) 不作調整，按照線路裏程分別實行上車一票製和分段收費製（詳見右表）；公交企業(ye) 在此基準價(jia) 基礎上按照“上浮為(wei) 零、下浮不限”製定具體(ti) 票價(jia) 。價(jia) 格經主管部門審核批複後，即為(wei) 線路基準票價(jia) 。

　　特區內(nei) 公交票價(jia) 不變

　　記者獲悉，特區內(nei) 運營的公共大巴、公共中小巴線路票價(jia) ，以及跨區運營的公共大巴、公共中小巴線路在特區內(nei) 站段的票價(jia) ，仍實行政府定價(jia) ，並維持現行價(jia) 格政策不變。