“今年的主要工作將著重在加快交通建設，推動口岸發展，改善公共交通，加強行業(ye) 管理幾個(ge) 方麵。”在3月9日下午舉(ju) 行的廈門市交通口岸工作會(hui) 議上，廈門市交通委主任林金平透露了今年的工作方針。

　　加快交通基礎設施建設

　　林金平表示，今年廈門市除了繼續加快交通基礎設施建設，構建綜合交通運輸體(ti) 係外，還將大力推動海、空港發展，做強做大廈門口岸，並著力優(you) 化通關(guan) 環境，促進加密航線網絡，大力發展物流產(chan) 業(ye) 。

　　據了解，今年全市交通郵電固定資產(chan) 投資預計完成100億(yi) 元，比增54%。其中：基本建設79億(yi) 元，比增108%（公路建設45億(yi) 元，比增131%，港口建設25億(yi) 元，比增87%，鐵路建設8億(yi) 元）；更新改造21億(yi) 元。

　　客運總量方麵，將計劃完成5620萬(wan) 人次，比增4%，貨運總量4000萬(wan) 噸，比增14%；海港貨物吞吐量7000萬(wan) 噸，比增14%，集裝箱吞吐量400萬(wan) 標箱，比增16%；空港旅客吞吐量700萬(wan) 人次，比增12.9%，貨郵吞吐量18萬(wan) 噸，比增13%；口岸出入境旅客200萬(wan) 人次，比增14%。

　　打破公交線路經營終身製

　　市民關(guan) 注的公交服務、票改被著重提及。據了解，今年廈門市將製定公交優(you) 先發展政策。進一步確立“公交優(you) 先”理念，製定出台廈門市優(you) 先發展城市公共交通的政策，爭(zheng) 取在用地規劃、場站建設、價(jia) 格補貼、稅費優(you) 惠、路權優(you) 先等方麵給予政策支持。 　　同時，公交線網將調整優(you) 化20條公交線路，並推行公交線路授權經營。主要做法將以公交服務質量為(wei) 主要條件，對在營的公交線路分類授予不同年限的經營期，打破公交線路經營終身製的格局，優(you) 化公交資源的配置。並實行票價(jia) 改革，合理確定優(you) 惠群體(ti) 的範圍及優(you) 惠幅度，建立規範的財政補貼製度，做到“市民基本滿意、盈虧(kui) 基本平衡”的目標。

　　在改善農(nong) 村出行條件方麵，林金平表示，將在現有18條線路基礎上，繼續增開農(nong) 客線路，做到“成熟一條、開通一條”，力爭(zheng) 年內(nei) 全市行政村通車率達到85%，並把農(nong) 村客運納入“大公交”規劃，推進“農(nong) 村客運公交化、城鄉(xiang) 客運一體(ti) 化”。加快建設農(nong) 村客運場站，爭(zheng) 取島外各區分別建成2個(ge) 鄉(xiang) 鎮客運站、20個(ge) 候車亭。

　　嚴(yan) 厲打擊無證經營客運車輛

　　規範運輸市場，必須嚴(yan) 厲打擊無證經營客運車輛。林金平表示，廈門市今年將開展通勤車營運、機動車維修、駕駛員培訓、危險貨物運輸等專(zhuan) 項整頓活動，以規範道路運輸市場秩序。同時加強水運企業(ye) 經營資質管理，杜絕“三無”船舶從(cong) 事營運，規範“海上遊”船舶經營秩序。

　　規範交通，相關(guan) 法規必不可少。據了解，《廈門市公共交通客運管理條例》等法規的起草上報工作今年將加速進行，另力爭(zheng) 以政府規章形式出台《廈門市海上旅遊客運管理辦法》。以進一步規範交通行政執法行為(wei) ，提高交通行政執法水平。