記者從(cong) 3月7日召開的衡陽市道路運輸管理工作會(hui) 議上獲悉，截至去年底，全市營運汽車發展到3萬(wan) 餘(yu) 輛，“十五”期間，衡陽市交通運輸企業(ye) 更新和新增客車703輛、17404個(ge) 客位，更新改造投資2．1億(yi) 元，比“九五”增長一倍。目前全市中高檔客車已占全部客車的35％以上，專(zhuan) 用和重型貨車比五年前翻了一番。

　　到目前為(wei) 止，衡陽開行的客運班線達802條，其中跨區的客運線路160條，跨省班線119條，分別比“九五”期增長21．2％和91．9％。截至去年底，全市擁有道路、水路運輸業(ye) 戶23867戶，從(cong) 業(ye) 人員49357人，其中營運客車5239台，比“九五”期末增長60％，勞動船舶680艘，機動車駕駛員培訓學校發展到26家，汽車、摩托車維修企業(ye) 948家，有港口碼頭36個(ge) 。我市作為(wei) 全國45個(ge) 公路主樞紐城市之一，“十五”期全市運管部門共征收道路運管費1．046億(yi) 元。全市現擁有等級客運站45個(ge) ，其中一級客運站3個(ge) ，二級客運站10個(ge) ，三級客運站9個(ge) 。全市行政村通班車率達到77．2％，比2000年增長25．2％，解決(jue) 了農(nong) 民群眾(zhong) 乘車難的問題。