2006年深圳市交通工作會(hui) 議2月28日召開。

　　今年交通部門將有多項舉(ju) 措進一步完善公交服務，特區內(nei) 公交線網覆蓋率將達98％，南坪快速路一期、鹽排高速公路和3個(ge) 集裝箱泊位等重大建設項目年內(nei) 陸續啟用。

　　深圳副市長張思平出席會(hui) 議並講話。他指出，今年可以說是交通行業(ye) 的“公交年”，深圳市將全麵落實公交優(you) 先政策，千方百計改善交通狀況。去年的士行業(ye) 整頓規範是一大行業(ye) 亮點，為(wei) 有關(guan) 部門下一步進行實時價(jia) 格調整、運力投放打下良好基礎，計劃新增的的士運力將擇機盡快投放。有關(guan) 部門將重點進行海、空港發展戰略的實時調整，加強集裝箱運輸行業(ye) 整頓規範，加快鹽田疏港通道建設，鹽排高速公路將力爭(zheng) 在5月通車。

　　提高特區外公交覆蓋麵

　　今年內(nei) ，交通部門新開25條特區內(nei) 專(zhuan) 營線路及10條跨特區公交線路。深圳市交通局局長劉誌嬌表示，公交服務水平明顯提升是2006年的主要工作目標，年內(nei) 全市公交車車容車貌將進一步改善，特區內(nei) 線網覆蓋率達98％，所有公交線路牌全部改造為(wei) 電子路牌。交通部門將啟動寶安、龍崗兩(liang) 區近期公交線網規劃項目，大幅提高兩(liang) 區公交覆蓋麵和線網密度，同時重點鼓勵支持企業(ye) 開通夜班線、高峰期快線、村村通公交線路。

　　市區主幹道有望全部設置公交專(zhuan) 用道，主要路口則計劃設置公交優(you) 先信號，增強公交車競爭(zheng) 力，從(cong) 根本上緩解城市交通擁堵問題。交通部門將聯合規劃、國土、財政、交警等多個(ge) 部門共同全力落實公交優(you) 先政策，通過立法確立公交在城市規劃建設中的優(you) 先發展地位，研究製訂市財政補貼公交的實施辦法，合理使用交通專(zhuan) 項發展基金，全麵落實待建和已規劃的公交場站用地，加快公交場站和深港灣式上落站建設。

　　出台多個(ge) 重大交通規劃

　　南坪快速路一期、鹽排高速公路和3個(ge) 港口集裝箱泊位年內(nei) 將陸續投入使用，為(wei) 城市可持續發展增添後勁。交通部門將加快福田交通綜合樞紐換乘中心、鹽田港區三期擴建工程、蛇口港區三期、大鏟灣港區一期以及深鹽二通道等6條道路的建設進度。

　　西部港區疏港道路、南坪快速路二期工程等4條道路今年將破土動工。

　　鹽田、南山、寶安港區規劃，深圳機場地麵交通規劃，前海灣物流園區規劃等一係列重要交通規劃將在年內(nei) 完成。《深圳市綜合交通十一五規劃》、《深圳市現代物流業(ye) “十一五”發展規劃》、《深圳市交通運輸信息化發展總體(ti) 規劃》等重大規劃也將在今年出台。

　　公交車有望裝上攝像頭

　　公交車、的士行業(ye) 將全麵實行市民滿意度排名製度，並通過媒體(ti) 公開每季度前十名和後十名。市交通局將重點對企業(ye) 的安全生產(chan) 、服務質量、車容車貌、遵章守規四個(ge) 方麵進行考核排名，並協助有關(guan) 部門加快公交電子防盜、報警係統的建設，公交車有望裝上安全攝像頭。

　　劉誌嬌表示，交通部門將強化公交、貨運、駕培、的士等各行業(ye) 的監管力度，規範市場運營秩序。交通部門將擇機實施的士運力投放，平衡供需矛盾，全麵推廣使用標準合同，實施的士駕駛員錄用需來自五湖四海、五人聯審、五抽二的“三個(ge) 五”製度。貨運行業(ye) 將全麵推行量化考核管理。維修駕培行業(ye) 將建立市場供求信息定期發布製度。

　　今後凡有交通運輸企業(ye) 發生責任死亡事故，交通部門將一律亮“紅燈”，並在汽車客運站使用車牌自動識別及監控係統，強化營運安全監管。