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金龍客車力爭(zheng) 3年出口3萬(wan) 輛
劉豔


  在去年客車行業(ye) 急劇下滑的情況下,廈門金龍客車銷量卻扶搖直上,其蓬勃發展的出口形勢受到了國家商務部的關(guan) 注。21日,廈門市經發局外經處處長章金根透露,從(cong) 今年開始,商務部將全力支持金龍客車出口,3年力爭(zheng) 出口3萬(wan) 輛客車。

  這裏所指的金龍客車,涵蓋了大金龍、小金龍和蘇州金龍。作為(wei) 國內(nei) 少數幾個(ge) 擁有自主知識產(chan) 權的品牌,金龍客車已經進入世界客車的大舞台,據介紹,2005年,金龍客車的銷售收入達到90億(yi) 元,出口額高達6000萬(wan) 美元,居全國第一位。

  章金根說,商務部為(wei) 金龍客車製定的3年力爭(zheng) 出口3萬(wan) 輛客車的目標是一個(ge) 宏偉(wei) 的目標。目前,廈門市已經按照商務部的指示,對金龍客車的發展作了規劃。2006年,廈門市將重點扶持大金龍、小金龍,爭(zheng) 取商務部將它們(men) 列為(wei) 中國出口名牌,出口額將力爭(zheng) 翻一番。

  記者同時了解到,廈門市還有望列為(wei) 首批國家級的汽車及零部件出口基地,據悉,專(zhuan) 家組已對國內(nei) 申請出口基地的城市進行了考核,2月底或3月初,國家將正式授牌。從(cong) 目前掌握的情況來看,廈門“很有希望”,如果成功的話,廈門客車將享受國家一係列的優(you) 惠政策。