| 據中國汽車工業(ye) 協會(hui) 的資料，目前國內(nei) 城市公共汽車中，70%是中低檔普通型的公共汽車。在沿海經濟發達的大城市，如上海，普通型公共汽車也隻占50%。中西部城市公共交通較落後一些，主要是技術狀況落後，車齡老化、油耗高、噪聲大、汙染嚴(yan) 重。目前國內(nei) 許多大中城市公共交通由於(yu) 投入資金少，大多數公交車輛都沒有空調裝置。
汽車工業(ye) 協會(hui) 認為(wei) ，今後10年全國將有1.5~2億(yi) 農(nong) 村人口轉入城市。按照目前城鎮人口每萬(wan) 人擁有0.6輛城市客車計，目前投入運營的城市客車約有26.4萬(wan) 輛；到2010年按每萬(wan) 人擁有一輛城市客車計算，城市公交客車至少要達到63萬(wan) 輛，平均每年至少要增加3~4萬(wan) 輛，另外加上報廢更新，平均每年必須相應增加5.5萬(wan) 輛左右，城市公交發展前景廣闊。
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