今年天津市將建成快速公交係統，在快速路上運營的公交車，將使用以燃氣作能源的新型環保車。今年本市還將增加860部新公交車，並適度增加舒適性配置的中高檔公交車輛，使老百姓在乘車出行更方便的同時也更加舒適。

　　據悉，本市今年將建設快速路東(dong) 南半環公交站路設施，按照站線分離和市場化的模式，組織快速路東(dong) 南半環14個(ge) 公交停靠站與(yu) 地鐵、輕軌換乘站的建設，建成體(ti) 現智能化、環保型、人性化、高品位的快速路公交係統，實現年內(nei) 通車；快速路公交運營車輛將采用大容量、低踏板、使用燃氣作動力的新型車。

　　本市還將開始組織實施公交線網規劃實施方案，年內(nei) 完成 25%線路的優(you) 化調整，線網覆蓋率由 55%提高到70%，並新開辟公交線路40條；同時新建和改造20個(ge) 多功能、現代化、高品位的公交始末站，提升公交設施水平；在市區主幹道新建200個(ge) 新型公交候車亭，整修一批老舊公交始末站；提高公用設施建設的科技含量和管理工作的現代化水平。

　　另外，公交車、出租車的升級換代步伐將加快，年內(nei) ，公交中巴車將退出運營市場。近3000輛客運出租大發車也將基本更新換代和退出市場運營。取而代之的是大型新穎的公交車和夏利以上較高檔的出租車型進入市場，實現城市公交、出租車輛的升級換代。公交行業(ye) 今年年內(nei) 將購置新車860部，其中淨增275部。