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哈工大成功研製混合電機 將應用在公交車上
於(yu) 謙


   日前,由哈爾濱工業(ye) 大學承擔的863電動汽車重大專(zhuan) 項項目,通過國家驗收專(zhuan) 家組的驗收。專(zhuan) 家們(men) 對這項包含6個(ge) 專(zhuan) 利的研究成果給予高度評價(jia) ,認為(wei) 該校研製的電機具有自主知識產(chan) 權,在技術上有創新特色,控製功能完全達到整車要求。

   由哈工大電磁與(yu) 電子研究所承擔的863電動汽車重大專(zhuan) 項“解放牌混合動力客車電機及其控製係統”及“紅旗牌混合動力轎車電機及其控製係統”,是生產(chan) “油電”混合動力汽車的重要部件。據有關(guan) 專(zhuan) 家介紹,使用哈工大科研成果的混合動力汽車,可節約使用一半燃油。

   據介紹,使用工大科研成果的混合動力汽車雖造價(jia) 較高,但行駛費用比普通汽車減少三分之一,並且保證了零排放。駕駛者在行駛中可隨時了解車體(ti) 各部位情況,車輛還可隨時對漏電、短路、刹車失靈等危險發出警示。專(zhuan) 家認為(wei) ,此種汽車今後將成為(wei) 小區運輸、短途公交的主力軍(jun) 。

   據悉,哈爾濱市將把此項技術應用在超級電容公交車的研製上,有望在2008年前投入生產(chan) 和使用。