繼成功投運1100多輛高檔VOLVO城市客車極大提升上海城市形象後，上海巴士集團又引進了一款由韓國大宇、桂林大宇製造的大宇GDW6105G進口10．5米新型公交車， 11月20日上午，巴士集團首批新型大宇公交車在巴士電車公司正式投入運營，這是巴士集團針對上海不同道路的通行條件，推進排堵保暢工程，注入公交人性化服務的又一新舉(ju) 措，同時也標誌著上海公交高檔車輛的配置更為(wei) 合理。

   作為(wei) 上海公交首次引進的10．5米進口高等級公交車，這款新型大宇公交車在韓國已是最為(wei) 成熟的公交車型，車身外觀優(you) 美、車廂寬敞、乘坐舒適，人性化的低地板設計，使車廂內(nei) 部更為(wei) 寬敞，前門寬度達850mm，比一般公交車寬50 mm，方便乘客上下車。車身雖然隻有10．5米長，但最大載客量達到84人，接近12米公交車的容量。值得一提的是，與(yu) 其他公交車相比，車內(nei) 環境更趨安靜，噪音明顯低於(yu) 上海地區和國家標準五六個(ge) 分貝。

   由於(yu) 采用了韓國大宇原裝進口的客車底盤和發動機，車輛操作穩定性好，起步行車穩定平順，提高了乘客乘坐的舒適度，並減輕了公交司機的勞動強度，它的最大優(you) 勢在於(yu) 可行駛100萬(wan) 公裏無大修，並首次在10．5米公交車上配備了先進的ABS技術，行車安全性大大提高。該車型發動機采用了EUD控製，油耗可下降5%，尾氣排放環保，達到了歐Ⅱ標準。這款新車型的另一亮點是發動機馬力強勁，在上海車流人流高峰路段及路幅狹窄的馬路，更能充分發揮啟動加速快的優(you) 勢，有利於(yu) 緩解日趨加劇的城市交通道路壓力。

   大宇公交車還引進了高科技概念，在車內(nei) 預留了GPS衛星定位等公交智能係統安裝端口，為(wei) 巴士集團正在大力推行的公交智能化營運管理做好了充分準備。

   首批20輛大宇公交車投放在巴士電車下屬行駛於(yu) 繁華南京路的921路、及新客站至南浦大橋的64路。明年起，巴士集團在公交車輛更新置換的過程中，還將不斷加大高等級車的投放力度，巴士集團下屬各家公交客運企業(ye) 將有更多的高檔VOLVO城市客車和大宇公交車投入運營，除市中心城區景觀道路外，主要投放在軌道交通與(yu) 新村小區的銜接線路，邊遠城郊結合部的公交線路，不斷改善市民的出行乘車環境，提升上海國際大都市的城市形象。