近日，中國城市規劃協會(hui) 改造與(yu) 發展報告會(hui) 在漢召開。在會(hui) 上，建設部有關(guan) 負責人表示，除了道路紅線、綠化綠線、湖泊藍線和文物紫線外，城市規劃將新增“黃線”，作為(wei) 城市建設中的“禁區”，以保護公交換乘中心、公交樞紐等重大基礎設施用地。

   近年來，隨著私人小汽車的迅速發展，大城市的交通擁堵日趨嚴(yan) 重。因此，必須優(you) 先發展公共交通，以促進城市健康發展。按規定，城市規劃新增“黃線”，就是要求在城市規劃修編中，嚴(yan) 格控製公共交通等重大基礎設施用地，為(wei) 公交首末站、地鐵車站、換乘樞紐和公交運營及車輛維修保養(yang) 設施留足建設用地。專(zhuan) 家表示，此舉(ju) 將有效避免重複建設，提高城市建設質量。