可乘坐３２人、擁有自主知識產(chan) 權的磁懸浮樣車——“中華０１號”磁懸浮技術驗證車２２日在大連亮相。據悉，大連市將建設一條長１.５公裏的磁懸浮試驗線路用於(yu) 旅遊觀光。

   在當天的“中華０１號”磁懸浮技術驗證車必威betway官网网页登录發布會(hui) 上，記者目睹了這輛技術驗證車披紅戴花，在５６米長的軌道上平穩運行一個(ge) 來回。該車是９月２９日在大連研製成功的。

   據大連永磁懸浮課題組首席科學家、大連磁穀科技研究所有限公司負責人李嶺群介紹，該磁懸浮技術驗證車車長１０.３米，寬３.１２米，高２.８６米，設計載客３２人，最高時速限製在１１０公裏以下，是專(zhuan) 為(wei) 城市公交運輸設計的低速磁懸浮列車。

   記者看到，“中華０１號”的軌道和車體(ti) 動力艙都設置在地下，地表隻有兩(liang) 條幾厘米寬的軌縫，與(yu) 綠草融為(wei) 一體(ti) 。車體(ti) 運行時，看起來象在草地上滑行，大連市長夏德仁稱它為(wei) “草上飛”。

   磁懸浮列車因環保、安全、快速近年來成為(wei) 國際科技和經濟領域的熱點。目前，德國、日本在磁懸浮技術上處於(yu) 世界領先地位。

   此次研製成功的“中華０１號”采用中國自主研發的永磁補償(chang) 式懸浮技術。其原理是利用車載磁體(ti) 與(yu) 軌道磁體(ti) 間產(chan) 生的排斥力和吸引力共同作用，從(cong) 而產(chan) 生向上懸浮力，使列車脫離軌道運行。磁體(ti) 所用的永磁材料由稀土合成。

   “中華０１號”懸浮耗能幾乎為(wei) 零，導向耗能與(yu) 運行阻力耗能遠低於(yu) 德國產(chan) 品。其淨懸浮力可達４噸／米，運輸能力相當於(yu) 現行火車，而且采用車與(yu) 路一體(ti) 化結構設計，安全性大大提高。“中華０１號”暗軌磁懸浮路段每公裏造價(jia) 僅(jin) 為(wei) ５０００萬(wan) 元人民幣，運行成本則低於(yu) 現行火車。

   據介紹，“中華０１號”所應用的永磁補償(chang) 式磁懸浮技術到目前已研發１６年，獲得了多項國家專(zhuan) 利。