繼武漢之後，全國第二條、湖南省第一條無汙染電動汽車公交路線，將於(yu) １０月３０日在株洲市向陽廣場至炎帝廣場開通。記者昨日從(cong) 株洲市科技局獲悉，該條電動汽車示範營運線啟動儀(yi) 式的各項籌備工作已經就緒，屆時，株洲市委、市政府將在炎帝廣場舉(ju) 行隆重、簡樸的啟動儀(yi) 式，倡導“享受綠色交通，共建清新家園”。

　　電動公交車噪音低汙染小

　　據介紹，電動公交車與(yu) 其他公交車比較，最大的特點是綠色環保。株洲市科技局工業(ye) 科技科劉建元科長說，電動汽車行駛中無噪聲，無其他排放汙染，具有節能、結構簡單、維修使用方便等優(you) 點，符合節能、環保和可持續發展的需求。他說，電動汽車代表了汽車工業(ye) 的發展方向。據了解，電動汽車是直接利用電源驅動，不存在燃燒過程，所以純電動汽車沒有任何尾氣排放，是目前為(wei) 止汽車行業(ye) 中真正的綠色環保車。

　　純電動汽車造價(jia) 為(wei) 每輛６０萬(wan) －８０萬(wan) 元，混合動力電動汽車造價(jia) 為(wei) ８０萬(wan) －１００萬(wan) 元，比普通汽車造價(jia) 要高。電動汽車外觀和普通汽車區別不大，也是采用傳(chuan) 統型車架，最主要的不同就是動力係統采用的是電源驅動。

　　劉建元科長還說，因為(wei) 電動公交車噪音低、啟動平穩，市民乘坐電動公交車感覺要比普通公交車舒服很多，車內(nei) 也無任何汽油味，所以暈車的人說不定都不會(hui) 暈車了。

　　開辟我省首條示範營運線

　　即將於(yu) １０月３０日開通的全國第二條無汙染電動汽車路線，也是湖南省開辟的首條電動汽車示範營運線。該線路選定株洲市炎帝廣場至向陽廣場，即株洲市２路公交線路區間，路段全長８．３公裏，中途停靠站點利用２路公交線路現有的站點設施，采用“插花”的方式運行。線路序號（線路冠名）為(wei) “電２區間車”，由株洲市公交總公司統一給定序號。

　　據悉，本項目共選用５輛電動公交車投入示範運行。２輛配置鉛酸動力電池及１輛配置鎳氫動力電池的純電動公交車為(wei) 單班營運，每日上午４趟，下午３趟，共計７趟，中間安排４小時快速充電的時間。另２輛混合動力電動公交車為(wei) 長白班營運，每日上午５趟，下午５趟，共計１０趟，充電時間安排在夜間。

　　將電動汽車做成標誌性產(chan) 業(ye)

　　株洲市科技局局長晏首先介紹，株洲時代集團被國家科技部認定為(wei) 國家“８６３”計劃電動汽車產(chan) 業(ye) 化基地，被省科技廳列為(wei) “混合電動車”重大專(zhuan) 項主要承擔單位，先後承擔了國家“８６３”電動汽車重大專(zhuan) 項５個(ge) 。其電動汽車示範營運項目已成為(wei) 今年全省科技重大專(zhuan) 項中序號排第一和獲得撥款最多的項目。

　　“我們(men) 要把電動汽車項目作為(wei) 株洲今後產(chan) 業(ye) 發展的重點項目來抓，２０１０年要達到２０億(yi) 元的規模。” 晏首先對株洲電動汽車產(chan) 業(ye) 充滿信心。

　　株洲市市長顏石生日前在株洲市電動汽車示範運行項目現場辦公會(hui) 上說，爭(zheng) 取在５－１０年內(nei) 將電動汽車做成株洲市的標誌性產(chan) 業(ye) 。