近日,就市民關(guan) 心的交通問題采訪了上海市城市交通管理局副局長王秀寶。
記者:今年交通熱線的投訴主要集中在哪些方麵?
王秀寶:由於(yu) 氣溫不斷攀升,市民的投訴數量也明顯增多。交通熱線目前每天接到的乘客投訴谘詢電話總數都在200個(ge) 左右,主要集中在公交車的空調問題和公交站點的設置問題上。
記者:不少乘客反映,有些線路空調車太少或幹脆就沒有,你們(men) 有什麽(me) 應對措施或打算?
王秀寶:目前,全市的空調車數量已逾4000輛,已占全部車輛的30%。以後,我們(men) 每年還要增加空調車的數目。預計到2007年,全市50%的公交車輛將是空調車,其中市中心將達到70%。2010年世博會(hui) 召開時,市中心的公交車輛將全部換成空調車。因為(wei) 空調車的使用受季節影響比較嚴(yan) 重,夏季對空調車的需求量大,但春秋季節則少很多,此外,更新換代的過程也需要一定的時間,因此,更換空調車的工作希望能得到市民的諒解和支持。
記者:目前部分居住在郊縣的市民對於(yu) 公交站點的設置以及線網的覆蓋有意見,這個(ge) 問題如何解決(jue) ?
王秀寶:這個(ge) 問題需要市民的理解和合作,要麵麵俱到地滿足每一個(ge) 居民的要求是不現實的。有些居民居住地遠離市中心,如果設立直達市中心的車次,會(hui) 使得公交線路過長,難以保持乘車的秩序。我們(men) 提倡市民“換乘”,即內(nei) 外環線到市中心換乘一次,並逐步推廣“由地上向地下”的轉移,充分利用軌道交通,這是國際化都市交通的普遍發展方向。
|