由於(yu) 警力不足和公交車流動性較強，公交車上扒竊、搶劫時有發生，雖然公交警方采取了千人護車反扒行動等一係列措施，但公交車上的治安形勢依然比較嚴(yan) 峻。根據公交客運的實際情況，公交警方擬在全市公交客運車上安裝衛星實時監控報警器，目前《衛星定位圖像監控報警係統》方案課題論證已經完成，方案已經得到市公安局有關(guan) 領導的批示。

　　公交警方介紹，深圳有90%的人乘坐公交車出行，每天全國各地甚至許多國家來深旅遊的遊客很多也要乘坐公交車，公交車上治安的好壞直接影響到深圳的形象，擬建這套係統的目的就是希望通過這套功能強大的技術科技係統，彌補警力不足的劣勢，從(cong) 根本上扭轉目前公交治安的嚴(yan) 峻形勢。

　　據介紹，這套係統如果建立起來，其功能將會(hui) 非常強大，根據目前的方案，公交警方設計每台大巴車上安裝3個(ge) 監控終端，中巴將安裝兩(liang) 個(ge) ，這些監控終端都通過無線可以實時聯係到警方的係統。屆時，隻要公交車上的司乘人員發現車上有情況，按動報警器後，警方立即可以對這輛車進行監控，車內(nei) 的情況將一覽無餘(yu) 地通過車內(nei) 的監控器實時發送到警方的監控中心，由於(yu) 係統將警情和電子地圖結合起來，警方可以立即了解到該車輛的位置，據此迅速出警。此外，該係統還有利於(yu) 保存證據，對一些累犯依法進行嚴(yan) 厲製裁。

　　據了解，該係統如果建成，不僅(jin) 可以起到嚴(yan) 厲打擊公交車上犯罪的行為(wei) ，而且還可以為(wei) 交通、交警、環保等部門使用，對車輛的超載、越線、超速、闖紅燈、尾氣情況進行監管。目前該課題已經完成論證，公交警方近期將進行小範圍試驗。