北京市京華客車公司近日首次展出了最新研發的15款新型客車，新型客車的使用將為(wei) 北京市民提供更加舒適的交通服務。

　　據公司的工作人員介紹，這幾款車型都是公司最新研製的，長度分別為(wei) 18米、12米、11米等幾種，適合城市不同區域、不同用途的各種公共交通需要，車輛全部達到了歐洲2號或3號排放標準。產(chan) 品的設計遵循以人為(wei) 本、方便乘客、服務公交的理念，體(ti) 現了現代公交方便快捷、安全美觀、大容量的特點。

　　其中有一款編號為(wei) BK6181的18米大客車，是中國首輛國產(chan) 超低地板絞接式客車，車底距地麵隻有280毫米，並配有電腦控製的空氣懸掛裝置，在進站後車體(ti) 可向站台傾(qing) 斜，旅客可直接邁步進入車內(nei) ，無須再抬腳登踏板。車門下有可自動伸縮的鋼板，便於(yu) 殘疾人乘坐輪椅進入車內(nei) ，車內(nei) 設有專(zhuan) 為(wei) 輪椅設計的空間和安全帶，更方便了殘疾人乘車。

　　在這些新型豪華公交車內(nei) ，以前硬邦邦的坐椅換成了根據人體(ti) 力學設計的新型舒適坐椅。在前車門處還裝備了一部專(zhuan) 為(wei) 嬰幼兒(er) 設計的安全坐椅。司機的空間實現了相對的隔離，避免了行車中的幹擾，司機坐椅按照豪華轎車坐椅的設計，更加舒適。控製台的布置也使司機在操控中能夠更加簡便舒適。

　　據了解，這種新型的靠電池提供動力的公交車5月20日左右將在北京正式投入運營。