近來一些讀者反映，盡管本市治安總體(ti) 狀況很好，但公交車上特別是部分邊緣地區線路的公交車扒竊案件還時有發生。

　　讀者侯靖苓反映，當遭遇扒手時，一般乘客往往無能為(wei) 力，隻能寄希望司售人員幫助查找捉拿小偷。但公交司售人員反映，雖然公交公司一直要求司售人員必須協助事主報警及協助公安部門調查，同時大力提倡及表彰司售人員的見義(yi) 勇為(wei) 精神，但事實上他們(men) 也有不少苦衷，因為(wei) 遇到扒竊事件，司售人員按理首先應把車開到附近的公安部門進行調查，但此舉(ju) 往往得不到其他乘客的理解與(yu) 支持，不少乘客認為(wei) 這樣做耽誤了他們(men) 的時間。

　 讀者劉女士反映，一位50多歲的乘客何先生在公交車上麵對竊賊仗義(yi) 執言，卻遭到小偷的4名同夥(huo) 毆打，而公交車司售人員和其他乘客對此都選擇了沉默。事後，何先生將該車隊的上級公司告上法庭要求賠償(chang) 。

　　如何防止公交車上治安案件的發生，除對廣大乘客加強防範意識和反扒竊的宣傳(chuan) 教育外，公交和公安部門通力合作，充分利用現代科學技術來加強公交車輛的安全防範措施顯得很有必要。

　　讀者李國霖對此提出建議，近年來本市在公交車輛的更新上花了很大的代價(jia) ，不僅(jin) 車況舊貌換新顏，還在車廂內(nei) 配置了空調、電子顯示屏、移動電視、監視器等裝置，出租車更是配備了衛星定位係統。為(wei) 了保障公交車輛在營運過程中廣大乘客的安全，完全可以借鑒出租車統一安裝衛星定位係統的做法，專(zhuan) 門為(wei) 公交車輛度身定製一套報警裝置，與(yu) 公安部門的報警係統聯網。這樣，無論是車輛上發生治安案件還是發生交通事故，都可以及時發出報警信號，警方可以針對不同情況及時、快速地進行處置。他希望有關(guan) 方麵組織專(zhuan) 家論證，如可行的話，應盡快實施。