中國betway最新网站在線必威betway官网网页登录組:羅劍
2004年3月12日,第四屆北京國際商用車輛特種車輛及零部件展覽會(hui) 剛剛鳴金收鑼。相隔11天,也就是3月23日,正好是上海春寒料峭的時節,
2004世界客車博覽會(hui) 亞(ya) 洲展覽會(hui) 在上海新國際博覽中心拉開帷幕。

這兩(liang) 次展會(hui) 選擇的時間挨得如此之近,一度遭到業(ye) 內(nei) 人士的質疑,但是國內(nei) 知名一點的廠家仍然悉數到場,並且展開了熱烈的宣傳(chuan) 攻勢。
廈門金龍作為(wei) 國內(nei) 最重量級客車製造商,攜2003年的多款新車轉戰北京和上海兩(liang) 大都市,所到之處,吸引了大量觀眾(zhong) 的眼球。

盡管近年來,各廠家都加快了產(chan) 品的研發速度,改頭換麵的新車屢有上市,但是真正能讓人從(cong) 視覺到思維上產(chan) 生震撼的車並不多,觀眾(zhong) 的熱度也持續不了多長時間。廈門金龍開發出的"方舟一號"算是一個(ge) 例外,無論在北京的商用車展還是上海的世界客車展,"方舟一號"都牢牢抓住了觀眾(zhong) 的眼球和注意力,其現場效果,可以用"驚豔"二字來形容。

記者在兩(liang) 地展館都看到了同樣的一幕, "方舟一號"總是圍滿了人,車門一打開,大家就不顧風度的往車裏麵擠,煞是驚奇。更多的人,站在車外麵久久不願意離去。幾乎所有的人路過她的時候,都會(hui) 駐足膜拜。有不少人還試圖透過隱私玻璃看到車內(nei) 的布置,更有來自國外的觀眾(zhong) 尤為(wei) 賣力的把肥胖的身體(ti) 放低,想趴到車底一看究竟。

"方舟一號"為(wei) 什麽(me) 有那麽(me) 大的吸引力?記者隨機采訪了幾個(ge) 觀眾(zhong) ,多數人認為(wei) :"這車氣勢磅礴,看起來很高檔,銀色的車身標誌著高技術,加上金龍這塊牌子的吸引,自然關(guan) 注的人就多了。"也有人認為(wei) ,"隱私玻璃的設計讓大家對車內(nei) 的設計感到十分好奇。"廈門金龍的一位技術人員則表示:"國內(nei) 同行技術人員前來偵(zhen) 察技術情報的也不少,而且他們(men) 看得特細,恨不得把這個(ge) 車看透。"不論是客戶還是業(ye) 內(nei) 同行的關(guan) 注都說明了"方舟一號"的獨特性和技術先進性,記者把這些特點大致歸納了一下,認為(wei) 有以下幾點:
1.空間獨特,概念領先。首台"方舟一號"客車總高3.95米,車身高度介於(yu) 單層和雙層客車之間,設計靈感來自上個(ge) 世紀90年代初MAN-lion's
star、Neoplan Starliner和S 516 SHD L,但是在全世界並沒有完整的原形,所以這款車完全屬於(yu) 金龍客車概念首創。"方舟Ⅰ號"空間結構獨特,功能多變,上層主要用來乘坐觀光,下層空間可以根據用戶需求隨心設計成會(hui) 議廳、商務茶座等。把旅遊運輸、觀光、休閑及商務等多項功能引入到客車,無論國內(nei) 國際均無前例。
2.外觀內(nei) 飾極至豪華。"方舟Ⅰ號"外型設計借鑒了國外最新款式客車造型,革新,靈感,時尚。整車外形流暢飽滿,簡約平順的線條造型與(yu) 現代都市景觀和旅遊風景協調統一,整體(ti) 感極強。組合前大燈采用西班牙伊利薩爾世紀車美學設計風格,成熟的歐洲燈飾設計體(ti) 現出車輛的高雅的氣度和精細品質。圓弧型分體(ti) 式前擋風玻璃繼承了"歐洲之星"的成熟風韻,上層乘客區,觀光視野極佳。車內(nei) 按高檔車的規格布局,全新製作的車廂內(nei) 飾多用進口材料,質感細膩,貼心舒適。上層座椅2+2布置,角度可調,為(wei) 高靠背航空座椅。為(wei) 了更加符合"未來客車"的設計思想,"方舟Ⅰ號"還集合了各種現代電子信息裝備:特殊製作的高音質音響係統;DVD視聽係統;電動液晶翻轉電視係統;多方位可記錄全車監視係統;GPS全球定位係統等。這些裝備的安置使車輛的舒適性和安全性得到更進一步提升,細微之處體(ti) 現出金龍客車設計師對乘客和用戶的悉心關(guan) 懷。
3.從(cong) 技術角度來看,"方舟Ⅰ號"運用了國際上最為(wei) 成熟的總成部件和車身技術以及出色的製造工藝。"方舟Ⅰ號"采用具有優(you) 良性能的日產(chan) 柴JA450底盤(或者金龍客車專(zhuan) 用底盤)和日產(chan) 柴大功率發動機。異型下凹的整體(ti) 式大梁與(yu) 車身直接構成封閉的環狀空間,使整車底盤車身同時受載,對於(yu) 外界複雜的隨機波動衝(chong) 擊,客車整體(ti) 能提供足夠的抗負載荷。背置空調的合理布置從(cong) 結構上降低了整車重心及全車高度。"方舟Ⅰ號"最高車速大於(yu) 120km/h,完全滿足高速公路長途客運的要求。
該車在去年北京車展上亮相後,各大媒體(ti) 爭(zheng) 相發現了"方舟一號"的獨特之處,紛紛報道了該車。"概念客車"這個(ge) 名詞也逐漸步入人們(men) 的心裏,但是見到真車的人並不是很多,更加引發了業(ye) 內(nei) 人士的好奇心理。
現場工作人員向記者介紹說,因為(wei) 這次展出的"方舟一號"是借用杭州公交公司的車輛,造價(jia) 高達150多萬(wan) 元,考慮到保護內(nei) 飾和技術保密,所以不敢隨意開車門展示,但是觀眾(zhong) 的熱情實在太高,有些抵擋不住。
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