記者 塗露芳

本屆北京國際汽車展上，記者發現眾(zhong) 多精明的汽車廠商已盯緊奧運商機，推出了服務奧運的新品。

　　為(wei) 了適應奧運工程的需要，國外公司也正試圖以高技術水平的產(chan) 品加入中國重卡領域的激烈爭(zheng) 奪。沃爾沃卡車公司此次參展打出“綠色奧運、環保先鋒”的主題，展出的重型卡車和混凝土運輸車等全部采用歐III標準配置，並大大降低燃油消耗。
　　中信國安公司帶來的“零”排放電動客車，可連續行駛200公裏，快速充電隻需30分鍾。上海申沃客車公司專(zhuan) 門設計了低入口公交車，車門踏板比一般公交車低了將近一半，並設有活動踏板方便殘疾人輪椅上下。中通客車公司則重點展示了專(zhuan) 為(wei) 奧運會(hui) 設計製造的體(ti) 育專(zhuan) 用車，它設有個(ge) 人專(zhuan) 用的航空式行李架、會(hui) 談室、衛生間等，舒適度大大超過普通客車。

　　北京市每年要更新兩(liang) 萬(wan) 輛出租車，此次車展，天汽集團專(zhuan) 門帶來了環保經濟的出租車專(zhuan) 用車型———迪美樂(le) 。它在世紀廣場原車型基礎上，進行了20多項技術改進，並最大限度地采用了可回收的環保材料。現代集團也展出了即將與(yu) 北汽合作生產(chan) 的索娜塔，這款中檔車最先推出的就是出租車專(zhuan) 用車型。

　　廈門汽車公司生產(chan) 的金龍輕型客車(旅行車)在國內(nei) 同類汽車市場占有率達23%

　　廈門汽車股份有限公司投資的3家汽車工業(ye) 企業(ye) 自1989年分別投產(chan) 以來，一直保持較快的發展速度和較高的經濟效益。目前，公司拳頭產(chan) 品———金龍輕型客車（旅行車）在國內(nei) 同類汽車市場占有率達23％。