斯堪尼亞(ya) 擁有近90年的客車製造經驗，今天，斯堪尼亞(ya) 已成為(wei) 全球30座以上客車的第三大製造商，16噸以上載貨汽車的第五大製造商，擁有1000多家銷售公司和1500多家維修站，服務著全球100多個(ge) 國家。

　　斯堪尼亞(ya) 在環保方麵倡導獨特的“生命循環”理念，從(cong) 研發到客車報廢，通過對整個(ge) 客車生命過程的控製，力求對環境造成的影響達到最小。斯堪尼亞(ya) 還對駕駛員進行專(zhuan) 門培訓，指導駕駛員在行駛過程中如何使客車更加平穩，這樣做，不僅(jin) 是為(wei) 了乘客的舒適，還有助於(yu) 燃油消耗的下降，最多可減少20%。其著名的奧米尼客車係列，通過使用大量的鋁材替代鋼材，使整車質量減少了600 kg，此外，還可以讓柴油發動機使用乙醇燃料，進一步提高環保性能。

　　斯堪尼亞(ya) 還憑借著卓越的安全性能在業(ye) 界獲得了領導地位。在斯堪尼亞(ya) ，安全研究是研發工作的一個(ge) 完整部分。1999年，斯堪尼亞(ya) 進行了獨一無二的客車翻滾試驗，該試驗主要根據歐洲要求和ECE R66法規進行的。該試驗目的在於(yu) 檢測車輛在翻滾事故中，客車車體(ti) 的變形能否保證乘客的最小生存空間。

　　2002年3月25日，斯堪尼亞(ya) 和日野正式結成長期商業(ye) 聯盟。日野和斯堪尼亞(ya) 目前都生產(chan) 各類客車，包括城市客車，長途客車，旅遊客車，“在很多方麵日野和斯堪尼亞(ya) 在各自市場擁有相似的地位，不僅(jin) 僅(jin) 是質量和形象，”斯堪尼亞(ya) 主席兼首席執行官Lei foctling先生說，“雙方的合作目的在於(yu) 結成商業(ye) 聯盟，從(cong) 而使雙方都受益。”